压力容器用钢一般是低碳钢(C<0.18%),为了使容器能承受更高的压力,减轻结构重里,节约钢材。目前压力容器钢板大多采用低合金结构钢来轧制。
容器钢板分为压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板和多层压力容器用低合金钢钢板。
汽车大梁钢板是用于制造汽车大梁(纵梁、横梁)的专用钢材。汽车大梁承受较大的静载荷和一定的冲击、振动,为了减轻汽车自重,提高载重比(汽车载重量与其自身重量之比),要求大梁钢板有一定的强度和耐疲劳性能,由于大梁多为冷冲成型,特别是横梁形状比较复杂,在冲压时容易产生裂纹,因此,要求钢板有较好的冲压性能和冷弯性能。为了满足大梁用钢的要求。汽车大梁钢板都是含碳较低的低合金结构钢钢板。
30-35Mn钢:主要用来制造螺栓、螺帽、螺钉、杠杆、擎动踏板等。井可用冷拉制造在高应力下工作的细小零件,如农机上的钩、环、链等。
40-45Mn钢:用于制造承受疲劳负荷下的零件,如曲轴、连杆等;也可用作高应力下工作的螺钉、螺帽等。
50-55Mn钢:用于制造耐磨性要求高,在高负荷下热处理的零件,如齿轮、齿轮轴、摩擦盘、滚子及弹簧等。
60-70Mn钢:用于制造弹簧及犁铧等。
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电视也要休班
为看足球家里的电视看冒烟了,我想公司办公室还有台电视,就跟老板说:“老板那,我今天想加个班啊?”老板说:“不行啊,公司的电视已经连续加班48小时了,今天谁也不能去加班了。”
滚动轴承钢简称轴承钢,是用来制造各类滚动轴承的套圈和滚动体的钢种。滚动轴承用来作为各种机器旋转轴的支座,承受轴上径向或轴向载荷,支持轴的旋转及保持轴工作时的精确度和灵敏度。轴承在工作时承受着高压而且集中的周期性交变载荷、滚珠与轴承套圈之间的接触面积小。受力集中,有很高的接触应力,还有一定的摩擦。因此,要求轴承钢具有高而均匀的硬度和耐磨性、高的弹性和疲劳强度,足够的韧性和淬透性,同时在大气或润滑剂中具有一定的耐蚀能力。
此特殊用途的滚动轴承应具有耐高温、抗腐蚀、无磁性、超低温、高精度、长寿命等性能。因此,对轴承用钢的选择和钢材质量要求比较严格。轴承钢通常是指高碳铬钢、此外还有渗碳轴承钢、高碳铬不锈轴承钢。
冷轧板1.牌号:Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B),2.规格: 厚度为0.2-4mm,宽度为600-2 000mm,钢板长度为1 200-6 000mm。3.性能:主要采用低碳钢牌号,要求具有良好的冷弯和焊接性能,以及一定的冲压性能。
耐磨钢板质量要求:堆焊硬度HRC63;铬含量一般为28,在500-600°高温工况中仍具高耐磨性,回火硬度HRC63保持不变。耐磨性是低碳钢的20倍以上、是不锈钢、高锰钢的10倍,是一般高碳高铬耐磨钢板的1.5倍以上。
16Mn耐磨钢材改为Q345B后又改为Q355B,与欧标接轨,方便国内企业参与国外项目。
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