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150平方镀锡铜绞线优点：
镀锡铜导体有镀锡层保护，耐腐蚀，耐热，焊着性佳
外径不超差，高导电，性能符合多个标准：13686355178：0635-2119178联系人：王欣
使用连拉连退工艺生产的镀锡唐教学多股绞合不跳丝、不散股，产品外观均匀、光泽美观，并具有耐蚀、耐热及焊著性特佳等工业特性，导体紧压严密，线束外径不超差，高导电性能等，镀锡铜绞线的各项性能均能达到DIN40500（德国工业标准）和ASTMB33（美国材料试验协会）的要求。
华威金属生产的镀锡铜绞线可以保证其锡层的连续性、附着性、厚度的统一性以及线的光亮度，线径、镀锡厚度、软硬度等，均可依客户之要求来
150平方镀锡铜绞线作为优良的铜导体，也和普通裸铜绞线一样，分为镀锡软铜绞线和镀锡硬铜绞线两种，主要区别是在铜丝的外层电镀了一层锡层，起到耐腐蚀，抗氧化的作用。
铜导体镀锡 的作用是防止氧化、易于焊接、提高系统的相对可靠性，主要用在潮湿、需要焊接的号线缆以及某些需要硫化的橡胶电缆中。 一般电力电缆、控制电缆并不需要导体镀锡。
但是铜导体镀锡的缺点是除了会增大成本外，也会增大导体的表面电阻，在集肤效应非常明显的高频电缆上限制使用。
150平方镀锡铜绞线规格型号表格：
型号
镀锡铜绞线
截面积mm2
镀锡铜绞线
计算外径mm 镀锡铜绞线结构 镀锡铜绞线
单丝直径mm 镀锡铜绞线单 丝
标称 计算 20℃直流电阻
不小于Ω/km 单位质量kg/km
TJX 150 147.04 15.8 1×37 2.25 0.123 1342
铝合金运用于造船业已有近百年的前史, 跟着国内外造船业日新月异地开展, 船只的轻量化越来越被注重, 因为铝的低密度、高强度、高刚性和耐腐性，船只规划者运用铝缔造的船只和运用钢材或其它组成材料缔造的船只比较分量减轻了15-20%。铝合金的高韧性、抗腐蚀性以及可焊性为缔造对分量要求严厉的船型供给了很好的挑选，因为铝的加工本钱较低，因此运用铝材制作船只更具经济性。铝合金能够作为板材，也能够进行揉捏成型加工和铸造加工。再加上铝合金杰出的物理特性，使得用铝合金制作船只非常具有经济性。从船只规划者视点来看，运用铝合金制作的船只能够到达更高的速度以及更长的运用寿命，铝合金的这些长处,使其在船只的运用上开展得很快, 造船业为铝材供给了宽广的运用商场。 章 铝合金在国内外舰船中的运用现状 舰船上运用的铝合金能够分为变形铝合金和铸造铝合金变形铝合金在各国造船中的运用，从大型水面舰船上层建筑，上千吨的全铝海洋研讨船、远洋商船和客船的缔造，到水翼艇、气垫船、旅客渡船、双体客船、交通艇、登陆艇等各类高速客船和军用快艇上都许多运用了变形铝合金。铸造铝合金首要用于泵、活塞、舾装件及雨壳体等部件。 1.1航空母舰 航母是个庞然大物。它体积巨大，缔造精巧，是一个机动性很强的作战渠道，对减清结构分量等具有及其火急的需求，隐刺操控航母结构的分量非常重要，其间包含操控航母各种设备，特别是上层建筑的分量，最改进航母的战术技能功能至关重要。 初步统计，国外每艘航母铝合金材料用量大约在1000吨左右，例如，美国“独立”号（CVA62）航母用了1019吨铝合金；“厂商”号核动力航母（CVA65）用了450吨铝合金；法国“福熙”号（R99）及“克里蒙梭”号（R98）航母上都用了1000多吨铝合金。铝合金在航母上的运用对减轻航母结构分量，进步稳性、适航性、进步战技功能等具有重要意义。 铝合金在航母上的运用部位，从部分起飞和下降甲板，巨大的升降机，许多管系，到舷窗盖，吊灯架，门，舱室近邻，舱室装修，家具，厨房设备和部分辅机等。列如美国水兵1961年执役的“厂商”号航空母舰的四个巨大的升降机是用铝-镁合金焊接而成的。 1.2驱逐舰等大型水面舰船上层建筑 驱逐舰等大型水面舰船为了减轻上层建筑的分量，以坚持稳性等，而广泛选用铝合金结构。事实上在许多驱逐舰等大型水面舰船中，主甲板上的悉数结构都是用铝合金制作的。据统计，美国水兵不同级的驱逐舰，在甲板以上结构中所用的铝合金数量别离如下：护航驱逐舰（DE）用铝量251.33吨；驱逐舰（DLG）用铝量811.30吨；弹道驱逐舰（DDG）用铝量515.88吨；弹道核动力驱逐舰（DLGN）用铝量为930.35吨。
【看累了，开心一刻】
人家以为我尿了一裤子
公交车走廊上，一漂亮妹纸正在喝矿泉水。汽车突然急刹车，妹纸防不胜防，一个踉跄手里的矿泉水瓶一下子掉在了座位上一位帅哥的大腿上。瞬间，矿泉水把帅哥的裤子从裤裆到裤腿浇湿了一大片。
妹纸很不好意思的说道：帅哥，实在不好意思，我不是故意的，这都是急刹车造成的，对不起了！
帅哥：就说对不起有用吗？
妹纸：其实这矿泉水是很干净的，不会弄脏裤子的。
帅哥：弄不弄脏裤子并不重要，问题是你把我弄成这样，我马上要下车了，这叫我怎么敢下车呀？
妹纸：只要没弄脏，你下车怕啥呀？
帅哥：说的轻巧，人家不知道情况的人还以为我坐车憋不住了，尿了一裤子呢。
妹纸：那我这有一件上衣，你拿去把它系在腰上，正好可以档住下面，人家就看不见了。
帅哥：算了吧，你那么花花绿绿的衣裳，系了我身上，人家还以为我是神经病呢。我今天倒霉就倒到底吧，让人家以为我尿了一裤子算了。
妹纸：......
磷铜是一大类，包括了磷青铜、锡青铜、锡磷青铜。
物理性能
锡磷青铜
锡磷青铜
用于、中速、重载荷有轴承，工作 温度250℃。具有自动调心对偏斜不敏感，轴承受力均匀承载力高，可同时受径向载荷，自润滑无需维护等特性。
锡磷青铜是一种合金铜，具有良好的导电性能，不易发热、确保安全同时具备很强的抗疲劳性。锡磷青铜的插孔簧片硬连线电气结构，无铆钉连接或无摩擦触点，可保证接触良好，弹力好，拨插平稳。
主要用途
该合金具有优良有机械加工性能及成屑性能，可使零件加工过程迅速缩短了加工时间。
含铅锡青铜常用作耐磨零件和滑动轴承。
含锌锡青铜可作高气密性铸件。
QSn6.5-0.1
用于制作弹簧和导电性好的弹簧接触片，精密仪器中的耐磨零件和抗磁零件，如齿轮、电刷盒、振动片、接触器等。锡青铜是铸造收缩率最小的有色金属合金，用来生产形状复杂、轮廓清晰、气密性要求不高的铸件，锡磷青铜在大气、海水、淡水和蒸汽中十分耐蚀，广泛用于蒸汽锅炉和海船零件。含磷锡青铜具有良好的力学性能，用作高精密工作母机的耐磨零件和弹性零件。
介绍编辑
含有3%～14%锡的青铜，此外还常常加入磷、锌、铅等元素。
是人类应用最早的合金，至今已有约4000年的使用历史。它耐蚀、耐磨，有较好的力学性能和工艺性能，并能很好地焊接和钎焊，冲击时不产生火花。分为加工锡青铜和铸造锡青铜。用于压力加工的锡青铜含锡量低于6%～7%，铸造锡青铜的含锡量为10%～14%。
常用牌号有QSn4-3，QSn4.4-2.5，QSn7-O.2，ZQSn10，ZQSn5-2-5，ZQSN6-6-3等。锡青铜是铸造收缩率最小的有色金属合金，可用来生产形状复杂、轮廓清晰、气密性要求不高的铸件。
锡青铜在大气、海水、淡水和蒸汽中十分耐蚀，广泛用于蒸汽锅炉和海船零件。含磷锡青铜具有良好的力学性能，可用作高精密工作母机的耐磨零件和弹性零件。
黄铜是由铜和锌所组成的合金
白铜是铜和镍的合金
青铜是铜和除了锌和镍以外的元素构成的合金，首要有锡青铜，铝青铜等
紫铜是铜含量很高的铜，其它杂质总含量在1％以下。
普通黄铜
它是由铜和锌组成的合金。
当含锌量小于 39% 时，锌能溶于铜内构成单相 a ，称单相黄铜 ，塑性好，适于冷热加压加工。
当含锌量大于 39% 时，有 a 单相还有以铜锌为基的 b 固溶体，称双相黄铜， b 使塑性小而抗拉强度上升，只适于热压力加工
若持续增加锌的质量分数 ，则抗拉强度下降，无运用价值
代号用“ H ＋数字”表明， H 表明黄铜，数字表明铜的质量分数。
如 H68 表明含铜量为 68% ，含锌量为 32% ，的黄铜，铸造黄铜则在代号前“ Z ”字，如 ZH62
如 Zcuzn38 表明含锌量为 38% ，余量为铜的铸造黄铜。
H90 、 H80 单相，金黄色，故有金色共称之，称为镀层，装饰品，奖章等。
H68 、 H59 归于双相黄铜，广泛用于电器上的结构件，如螺栓，螺母，垫圈、绷簧等。
一般情况下，冷变形加工用单相黄铜 热变形加工用双相黄铜。
2） 特殊黄铜
在普通黄铜中参加其它合金元素所组成的多元合金称为黄铜。常参加的元素有铅、锡、 铝等，相应地可称为铅黄铜 、锡黄铜、铝黄铜。加合金元素的意图。首要是进步抗拉强度改进工艺性
代号：为“ H ＋主加元素符号（除锌外）＋铜的质量分数＋主加元素质量分数＋其它元素质量分数”表明。
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